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Dans JUILLET 2016

RENCONTRE AVEC LE SERVICE PROPRETÉ URBAINE

Le 05/07/2016

La rencontre entre les syndicats FO et UNSA et le service de la Propreté Urbaine programmée pour le 23 juin 2016 a dû être annulée.

Elle a été reportée au 13 juillet 2016.

Dans MAI 2016

RENCONTRE AVEC LE SERVICE PROPRETÉ URBAINE

Le 31/05/2016

Par message du 30 mai 2016, les syndicats FO et UNSA ont demandé à rencontrer la nouvelle Cheffe du service Propreté urbaine, pour être informés de l’état d’avancement des chantiers «Gestion des toilettes publiques automatiques et optimisation du nettoyage» et «Part de l’économie sociale et solidaire dans le balayage manuel».

Le premier chantier a été "finalisé" (voir Info du 22 février 2016), mais nous avons des interrogations quant à sa mise en oeuvre, notamment en ce qui concerne l'avenir des agents dont le poste va être supprimé.

Une rencontre a été programmée pour le 23 juin 2016.

Dans JUILLET 2015

PART DE L'ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE DANS LE BALAYAGE MANUEL

Le 05/07/2015

Enjeux

  • Évolution de l’équilibre entre les prestations réalisées en régie et celles confiées à l’entreprise
  • Niveau de service et équité de traitement
  • Articulation avec le projet de service

Périmètre / Organisation visée

  • Le nettoyage des canisites
  • Le nettoyage des stations de tram
  • Le nettoyage des marchés en vue de s’adapter aux réductions attendues par la facturation au réel de la collecte des déchets des commerçants non sédentaires 
  • Le balayage manuel de nouveaux quartiers d’habitat dense ou intermédiaire
  • Un nouvel équilibre régie-entreprise 
  • Objectivation des niveaux de services et amélioration du suivi
  • Professionnalisation des agents en régie sur les interventions  mécanisées
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Dans JUIN 2015

ASSURER L'AVENIR DU SERVICE PUBLIC : LES QUATRE NOUVEAUX CHANTIERS

Le 17/06/2015

Dans le cadre de la délibération "Assurer l'avenir du service public de l'Eurometropole et de la Ville de Strasbourg", voici les quatre nouveaux chantiers qui vont être lancés :

  • Gestion des toilettes publiques automatiques et optimisation du nettoyage,
  • Part de l’économie sociale et solidaire dans le balayage manuel,
  • Organisation suite à la baisse d’activités en investissement,
  • Gestion des véhicules et mutualisation avec d’autres services publics.

Nous détaillerons ces quatre chantiers dans d'autres articles.