Les origines / destinations des agent·es
Quelques disparités sont observés entre les site : les agent·es de la Fédération habitent moins Strasbourg que les collègues de Malraux par exemple. Les agents du centre administratif et de la Fédération habitent statistiquement davantage en dehors de l’EMS.
La distance moyenne entre le domicile et le travail est de 17 km (comme en 2021), avec des disparités : 32% sont à moins de de 5 km (le taux national est de 40%) mais 21% doivent parcourir plus de 30 km.
La durée moyenne du trajet est de 30 minutes environ. Un peu plus pour le retour. Ce temps de trajet a augmenté de quelques minutes depuis la dernière enquète.
Les modes de déplacements pour les trajets domicile / travail
Il s’agit d’un des résultats les plus importants de l’enquête.
68% des agent·es venaient au travail en voiture en 1998 lors de la première enquête. Aujourd’hui, seuls 30 % des agent·es viennent en voiture au travail.
Progressivement, de nouvelles habitudes de déplacements ont été prises. 28% viennent en transport en commun et 34% viennent à vélo..
Les comportements de mobilité des agent·es diffèrent selon la distance. En effet, les collègues habitant Strasbourg sont près de 60% à utiliser le vélo pour se rendre au travail. Ceux qui habitent en dehors de l’EMS sont 38% à prendre les transports en commun.
Zoom sur l’usage de la voiture pour les trajets domicile/travail
50% des agent·es ne prennent jamais ou quasiment jamais leur voiture. Ce taux est en progression de 10 points par rapport à 2021.
Le stationnement pose problème pour 30% des agent·es automobilistes. Cette difficulté est surtout rencontrée pour celles et ceux travaillant sur le pole étoile.
Les dispositifs du plan de mobilité interne
66% des agent·es bénéficient d’un des dispositifs : FMD, remboursement abonnement transport en commun…
Les déplacements professionnels
75% des agent·es se déplacent pour des raisons professionnelles (réunions, chantiers…), dont 32% de façon assez régulière (toutes les semaines au moins).
Pour ces déplacements, la voiture est privilégiée dans 45% des citations. Le recours à un vélo est cité dans 29% des réponses et les transports en commun dans 25%.
L’autre information importante est que 43 % des agent·es qui se déplacent pour des raisons professionnelles utilisent leurs voiture, vélo ou carte badgéo personnels.
Sur la base de ces résultats, un nouveau plan d’actions va être élaboré par la direction des mobilités, la Direction des ressources humaines, la Direction des ressources logistiques, la Direction architecture et patrimoine et la Direction de la communication. Il devrait être finalisé et validé dans au cours du second semestre 2025.